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BERRIA MAKO150 HIBRID HP 6 T-L

3.649,00 IVA inc

La Mako Hybrid ofrece una autonomía sin rivales en su clase. La batería principal tiene una capacidad de 720 Wh, con una autonomía potencialmente ampliable mediante baterías externas suplementarias de 252 Wh, lo que te permitirá ir más lejos y durante más tiempo.

  •  Motor Bafang de 250 W
  •  500 W de potencia máxima
  •  Hasta 95 Nm de par
  •  Solo 3370 g de peso

La aplicación Bafang Go empareja el sistema del motor con tu smartphone, mostrando datos de la conducción en tiempo real, diagnósticos y actualizaciones del sistema, navegación y mucho más. Disponible para dispositivos iOS y Android.

El sistema Flip Chip permite una adaptación óptima de la suspensión a las exigencias del ciclista.

Eje delantero (con horquilla de 35/150 mm)

  •  TOURING: mayor estabilidad
  •  SPORT: mayor agilidad

En el eje trasero:

  •  TOURING: mayor confort en rutas largas (recorrido de la suspensión 143 mm)
  •  SPORT: mayores reacciones y aceleración (recorrido de la suspensión 148 mm)
  • La Mako Hybrid emplea una patilla de cambio universal para su combinación de peso ligero y gran resistencia. Ofrece una alineación constante, al tiempo que es fácil de sustituir en caso de impacto.
  • Para reducir las posibilidades de accidentes, el sistema «Block Lock» limita el ángulo de la dirección a +/-60 grados. Esto evita que el manillar gire en exceso y golpee el cuadro, mejorando la seguridad.

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SKU: BER24959568L Categorías: , , Etiquetas: , , ,
COMPONENTES
Cuadro

Mako Hybrid HP, Sport or Touring adjustable Geometry BGC with Flip Chip System, Kinematic SPORT E-mtb 148mm, Aluminum tubes 3BS 6061 Hydroformed and aluminum parts with Technology PCP Precision Casting Process, Full internal cable system ICS2, Headset integrated OH2S 1-1/2″ – 1-1.8″ , Post mounted system PMS brake, 29×2.60 maximun tyre, Thru axle Boost 12x148mm, weight 3100g

Horquilla

Rock Shox35 GOLD RL, Motion Control, 15x110mm Maxle Stealth, Tapered steerer, Rake 44mm, 35mm straight wall STEEL Fast Black, weight 2377g, 150mm travel

Material

Triple Butted System

Manillar

Avanforce 2, 31,8mm, wide 780mm

Potencia

Avanforce ICS2 MTB, 0°, Ø31,8, 60-80mm

Tija Sillin

TRANZX JD-YSPJL Aluminum 7075-T6, 0° offset, 31,6 x 421mm, 125mm travel

Sillin

ESSAX ERA VARILLA ACERO

Patilla

UDH Universal Derailleur Hanger

Amortiguador

Rock Shox Deluxe SELECT R BERRIA MAKO HYBRID Trail Custom, Debon Air, Trunion 205X57,5mm, 148mm travel

Motor

BAFANG M-SERIES 500, Nominal performances 250W – 60Nm, Peak performances 500W – 95 Nm, Q factor 177mm, weight 3370g

Batería

PORTAPOWER 720Wh 36V 20Ah, Cells SAMSUNG INR21700-50E, 3960g

Pantalla

BAFANG DP C24X DISPLAY LCD, 15 features, USB port, Bluetooth comunication (DP C421), Bafang GO App

Cargador

Porta Power charger 220-240V 3A

GRUPO CAMBIO
Cambio

SRAM NX Eagle, 12 Speed

Manetas

SRAM SX Eagle Trigger

Piñones

SRAM XG1210, 11-50T

Cadena

SRAM SX Eagle CN-EAGL-SX-A1

Bielas

Bafang, aluminum, 34T, 165-170 mm

Frenos

SRAM DB8, 4 pistons, mineral oil, Disc 180/F 160/R

RUEDAS
Neumático

FRONT Vittoria Agarro 2.6″X 29″, Tubeless ready, GRAPHENE 2.0, 120 TPI, weight 970g / REAR Vittoria Barzo 2.6″X 29″, Tubeless ready, GRAPHENE 2.0, 120 TPI, weight 820g

Rueda

FULCRUM E-METAL 700 , alloy, TLR, 30mm internal width 2470g – 28(front) 28 (rear), Straight Pull Spokes 2,2-2 mm